Analisis Eksperimental Pengaruh Variasi Ketinggian Dome Piston terhadap Performa Mesin 4-Tak
DOI:
https://doi.org/10.56862/irajtma.v4i2.239Kata Kunci:
Piston dome, Rasio kompresi, Torsi, Konsumsi bahan bakar.Abstrak
Mesin pembakaran dalam masih menjadi sumber tenaga utama transportasi dengan mengubah energi fosil menjadi energi mekanik. Penelitian ini mengkaji pengaruh variasi tinggi dome piston (1 mm, 3 mm, dan 5 mm) terhadap performa mesin 4-tak 87,70 cc. Metode kuantitatif digunakan dengan uji rope brake dynamometer untuk mengukur torsi, daya efektif, konsumsi bahan bakar, dan SFCe pada 2000–5000 rpm. Torsi dan daya tertinggi terjadi pada 4000 rpm, konsumsi bahan bakar tertinggi pada 5000 rpm, dan SFCe tertinggi pada 2000 rpm untuk semua variasi. Semakin tinggi dome piston, volume ruang bakar mengecil sehingga rasio kompresi dan kekuatan pembakaran menurun. Desain piston perlu disesuaikan dengan prioritas antara efisiensi atau performa mesin.
Referensi
Agustus, No, and Faizal Akbar. 2024. “Analisis Pengaruh Rasio Kompresi dan Persentase Etanol pada Bahan Bakar terhadap Kinerja Mesin Otto 4 Langkah Politeknik Negeri Malang, Indonesia.” Jurnal Teknik Mesin 2 (4): 4–11.
Allmägi, Roland, Risto Ilves, and Jüri Olt. 2024. “Comprehensive Review of Innovation in Piston Engine and Low Temperature Combustion Technologies.” Transport 39 (1): 86–113. https://doi.org/10.3846/transport.2024.21333.
Alvin Nurfaiz, Dida Ardito Yudhistira, Dwi Istiyarno, and Trisma Jaya Saputra. 2023. “Pengaruh Dampak Variasi Piston Diameter 58 ML dan 52 ML terhadap Kinerja Motor Matic 4 Tak 110.” Jurnal Teknik Mesin, Industri, Elektro dan Informatika 2 (3): 179–85. https://doi.org/10.55606/jtmei.v2i3.2135.
Anwar, Syahrul, Henry Permana, and Irfan Susanto. 2022. “Analisa Kinerja Motor Bakar Bensin 4 Langkah Menggunakan Bahan Bakar dari Minyak Plastik.” Metrik Serial Humaniora dan Sains (E) 3 (2): 16–24.
Arifin, A.Z., Y.A. Padang, and I.M. Mara. 2021. “Pengaruh Variasi Volume Silinder terhadap Engine Performance Kendaraan Hemat Energi Tim Mandalika Desantara Kategori Prototype Internal Combustion Engine.” Jurnal Teknik Mesin 11 (1): 1–8.
Dermawan, Gifari Iswandito, Muchammad, and Khoiri Rozi. 2025. “Analisis Karakteristik Motor Bakar Torak 4 Langkah dengan Menggunakan Bahan Bakar RON 90.” Jurnal Teknik Mesin S1 13 (1): 41–44.
Dharma, Untung Surya, and Totong Heru Wahyudi. 2015. “Pengaruh Volume Ruang Bakar Sepeda Motor terhadap Prestasi Mesin Sepeda Motor 4 Langkah.” Turbo: Jurnal Program Studi Teknik Mesin 4 (2). https://doi.org/10.24127/trb.v4i2.77.
Dinyar, Bagas Alfath, Fadelan Fadelan, and Kuntang Winangun. 2022. “Pengaruh Modifikasi Permukaan Piston (Dome) dengan Bahan Bakar Ethanol terhadap Torsi dan Daya pada Mesin 4 Langkah Astro 108 CC.” Komputek 6 (1): 32–39. https://doi.org/10.24269/jkt.v6i1.1140.
Irawan, Andik, and Adityo. 2015. “Karakteristik Unjuk Kerja Motor Bensin 4 Langkah dengan Variasi Volume Silinder dan Perbandingan Kompresi.” Jurnal Ilmiah Inovasi 15 (1): 47–51. https://doi.org/10.25047/jii.v15i1.64.
Kusmanto, Ilham Panji Putra Pratama, and Yuniarto Agus Winoko. 2019. “Pengaruh Suhu Bahan Bakar terhadap Daya dan Konsumsi Bahan Bakar Motor Bensin 1781 CC.” Jurnal Flywheel 10 (1): 33–43.
Majedi, Farid, and Indah Puspitasari. 2017. “Optimasi Daya dan Torsi pada Motor 4 Tak dengan Modifikasi Crankshaft dan Porting pada Cylinder Head.” Jurnal Teknologi Terpadu 5 (1). https://doi.org/10.32487/jtt.v5i1.216.
Mara, I.M., I.M.A. Sayoga, I.G.N.K. Yudhyadi, and I.M. Nuarsa. 2018. “Analisis Emisi Gas Buang dan Daya Sepeda Motor pada Volume Silinder Diperkecil.” Dinamika Teknik Mesin 8 (1): 8. https://doi.org/10.29303/dtm.v8i1.154.
Muchlisnalahuddin, Riza Muharni, and Usriadi. 2022. “Analisis Performa dan Konsumsi Bahan Bakar pada Honda Tiger 2006 Menggunakan Piston Standar dan Piston Pro Neotech.” Jurnal Teknik Mesin 15 (1): 32–39. https://doi.org/10.30630/jtm.15.1.784.
Muhammad Rifai, Nely Ana Mufarida, Andik Irawan. 2024. “Pengaruh Kontruksi Piston Standar dan Piston Dome Berbahan Bakar Campuran Premium dan Methanol terhadap Performa Motor Bakar 4 Langkah 110CC.” Sports Culture 15 (1): 72–86. https://doi.org/10.25130/sc.24.1.6.
Nasution, Kurnia Rizky, Jufrizal Jufrizal, and Supriatno Supriatno. 2025. “Analisis Performa Sepeda Motor Sport 155cc 2 Tak dengan Beragam Jenis Bahan Bakar.” IRA Jurnal Teknik Mesin dan Aplikasinya (IRAJTMA) 4 (1): 128–35. https://doi.org/10.56862/irajtma.v4i1.184.
Purnomo, Bagiyo Condro, and Suroto Munahar. 2019. “Pengaruh Tekanan Kompresi terhadap Daya dan Torsi pada Engine Single Piston.” Quantum Teknika: Jurnal Teknik Mesin Terapan 1 (1): 14–18. https://doi.org/10.18196/jqt.010103.
Renaldy, I.M. Mara, and I.B. Alit. 2021. “Pengaruh Variasi Clearance Volume dengan Memodifikasi Cylinder Head terhadap Engine Performance Kendaraan Hemat Energi Tim Mandalika Desantara Kategori Prototype.” Jurnal Teknik Mesin D (1): 1–8.
Siregar. 2022. “Analisis Karakteristik Perbandingan Kompresi Ruang Bakar pada Motor Bakar Bensin 4 Langkah.” Jurnal Teknik Mesin, no. 8.5.2017: 2003–5.
Srirussamee, Kasama, Anak Khantachawana, Bunheng Hok, and Aphinan Phukaoluan. 2021. “Thermomechanical Performance of the Offset Crankshaft Heat Engine Driven by TiNiCu Shape Memory Alloys.” Engineering Journal 25 (2): 85–93. https://doi.org/10.4186/ej.2021.25.2.85.
Wjayanti, Fitri, and Dadan Irwan. 2014. “Analisis Pengaruh Bentuk Permukaan Piston terhadap Kinerja Motor Bensin.” Jurnal Ilmiah Teknik Mesin 2 (1): 34–42.
Unduhan
Diterbitkan
Cara Mengutip
Terbitan
Bagian
Lisensi
Hak Cipta (c) 2025 IRA Jurnal Teknik Mesin dan Aplikasinya (IRAJTMA)
Artikel ini berlisensiCreative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.
