Pengaruh Temperatur Hardening dengan Media Pendingin Udara terhadap Sifat Mekanik Baut Pengikat Ban Truck (41Cr4)

Abstrak

Dalam perkembangan dunia saat ini, material logam sangat banyak digunakan untuk berbagai komponen yang digunakan untuk menahan beban besar dikarenakan kualitas ketahanan dan kekuatannya sangat baik, walaupun sekarang sudah ditemukannya bahan komposit sebagai pengganti logam, namun tidak semua elemen-elemen mesin bisa digantikan dengan bahan komposit sebagai fungsi logam seperti halnya baut. Dalam hal ini baut mengalami kegagalan berupa patah, oleh karena itu perlu dilakukan penelitian untuk menganalisa kegagalan. Penelitian ini menjelaskan tentang sifat mekanik yang diperoleh dari hasil pengujian baut yang meliputi pengujian tarik, pengujian kekerasan, dan pengujian mikrostruktur dengan terlebih dahulu diberikan perlakuan panas. Hasil pengujian kekuatan tarik dari spesimen untuk kondisi tanpa perlakuan panas, temperatur hardening 850°C, temper 550°C, dan temper 500°C berturut-turut adalah 3392,78 MPa,  3478,55 MPa, 3449,95 MPa, dan 3402,30 MPa. Nilai kekerasan spesimen tanpa perlakuan, hardening 850°C, temper 550°C, temper 500°C adalah 297,4 HRC, 360,8 HRC, 343,2, dan 329,7 HRC. Dan pada pengujian struktur mikro pengaruh media pendingin udara dan perbedaan suhu menghasilkan tiga struktur mikro yaitu ferrit, perlit dan martensit.