Analisa Gaya dan Koefisien Gesek Ban Berdasarkan  Perbedaan Massa Mobil Terhadap Permukaan Jalan Aspal

Muhamamd Nuh Hudawi Pasaribu

doi:10.56862/irajtma.v3i1.105

Authors

Muhamamd Nuh Hudawi Pasaribu Universitas Negeri Medan

DOI:

https://doi.org/10.56862/irajtma.v3i1.105

Keywords:

Asphalt, Vehicle, Force, Coefficient.

Abstract

In general, roads consist of asphalt road surfaces and concrete road surfaces which have different surface textures. Of the two roads, asphalt roads are generally longer or more frequently traveled than concrete roads. Asphalt roads have a smooth rough texture. The texture of road surface roughness (IRI) will have an impact on safety and comfort such as the friction coefficient of vehicle tires when passing over rough road surfaces. Safety and comfort are influenced by IRI, mass, speed and type of tire used when in contact with the road surface texture. The aim of this research is to obtain the IRI value using the Naasra Roughness meter ARRB, to obtain the magnitude of the force and coefficient of friction applied on the Abdul Haris Nasution road Medan which has an asphalt road length of 3200 meters with an experimental method using a 2010 Toyota Yaris at a speed of 10 km/hour to 45 km/hour. From the results of experimental research, an IRI value of 6.4 was obtained. The faster the vehicle/car passes, the smaller the force value and friction coefficient value can be at an initial speed of 10 km/hour.

References

Alwi, Muhammad. 2022. "Tinjauan Gaya Pengereman Pada Kendaraan Roda Empat." Journal Of Natural Science And Technology Adpertisi.

Amirudin, D., R. B. Astro, D.H. Mufida, S. Humairo, and S. Viridi. 2018. "Pengaruh Luas Permukaan Benda Terhadap Koefisien Gesek Statis Dan Kinetis Pada Bidang Miring Menggunakan Video Tracker." E-Journal SNF (VII): 91-97.

Andriani, F., S. Suryanti B., W. Rande, Y. Melci J. R. Barry A. 2021. "Analisa Koefisien Gesek Kinetis Benda Miring Menggunakan Video Tracker." OPTIKA 5 (1): 74-83.

Darwoto, A., A. Khamid, Y. Feriska, Wahidin, and M. Taufiq. 2023. "Pengaruh Volume Kendaraan terhadap Tingkat Kerusakan Jalan pada Perkerasan Rigid di Jatibarang Brebes." Jurnal Penelitian Sains, Keteknikan dan Informatika 1 (3): 91-107.

Fitri, S. N., T. B. Utami, and W. Kurniawati. 2024. "Analisa Penerapan Gaya Gesek Pada Kehidupan Manusia." Jurnal Ilmiah Multidisiplin 1 (3): 97-100.

Nuh, Muhammad H. P. 2018. "Analisa Koefisien Gesek Kinetis Terhadap Struktur Permukaan Jalan Akibat Beban Dinamik Mobil." TALENTA 1 (1): 47-51.

Nuh, Muhammad H. P. 2018. "Analisa Koefisien Grip Mobil Terhadap Karakter Struktur Permukaan Jalan." Ready Star 1: 138-145.

Nuh, Muhammad H. P, Syofyan A. S., and Muchsin H. 2022. "Analisa Koefisien Gesek Ban Mobil Terhadap Struktur Permukaan Jalan." ADTS SAINTECH 3 (1): 71-81.

Pembuain, A., S. Priyanto, and L. Budi. 2018. "Evaluasi Kemantapan Permukaan Jalan Berdasarkan International Roughness Index Pada 14 Ruas Jalan di Kota Yogyakarta." TEKNIK 39 (2): 126-131.

Sahrul, R., Gusti A. E. W., I G. D. A., and Achmad Y. 2022. "Kajian Teknis Jalan Anggkut Tambang Pada Penambangan Batu Andesit Di PT. Citra Nursa Persada." Empiricism Journal 3 (1): 114-121.

Samsudin, I. 2019. "Analisa Faktor Penyebab Kecelakaan Pada Ruas Jalan Ir. H. Alala Kota Kendari Ditinjau dari Prasarana dan Geometrik Jalan." Jurnal Penelitian Transportasi Darat 21 (1): 59-66.

Sudarno, L. F., A. Afif, S. Nurobingatun, H. Hariyadi, and A. Mufid. 2018. "Analisa Tebal Perkerasan Jalan Raya Magelangpurworejo km 8 sampai km 9 Menggunakan Metode Bina Marga 1987." RiCE 2 (1): 41-46.

Susilo, H., and S. Dwi H. 2017. "Analisa Kerusakan Jalan Beton Pada Ruas Jalan Desa Badurame-Geger Kecamatan Turi." CIVILLa 2 (1): 1-8.

Tacenca, A., Y. Nerli, Florentina, A. Lein, N. Idur, and H. Doa. 2021. "Analisa Koefisien Gesek Statis Benda Pada Bidang Miring Menggunakan Aplikasi Vidio Taccker." Jurnal Luminous Riset Ilmiah Pendidikan Fisika 2 (2): 7-10.

Ufriandi, A. 2021. "Analisa Tingkat Keausan Terhadap Pemakaian Ban Merk A, B dan C Menggunakan Ban Standar 90/90-14 46P." SURYA TEKNIK 8 (1): 282-288.

Wahyu, I. A. 2021. "Penerapan Gaya Gesek Pada Kehidupan Manusia." INKUIRI 10 (1): 67-70.

Yuono, T. 2017. "Evaluasi Kuat Tekan Jalan Beton Yang Pola Pembangunannya Dengan Pemberdayaan Masyarakat." Jurnal Teknik Sipil Dan Arsitektur 21 (25): 1-5.