Desain Lower Arm Model Double Wishbone Mobil Listrik PHB Menggunakan Finite Element Metode
DOI:
https://doi.org/10.56862/irajtma.v3i3.139Kata Kunci:
Desain, Lower arm, AA6061, Malleable cast iron.Abstrak
Bobot part dari sebuah mobil bisa dikurangi dengan menggunakan material, salah satunya adalah menggunakan material dari alumunium. Lower arm merupakan komponen utama dari sistem suspensi, biasanya terdapat dibagian depan suspensi baik sistem Macpherson dan Double Wishbone. Terdapat material AA6061 dan malleable cast iron dimana AA6061 terbuat dari paduan alumunium dan untuk material malleable cast iron terbuat dari paduan baja. Keduanya berbeda dari sisi materialnya akan tetapi hampir mirip dari material propertiesnya. Metode penelitiannya menggunakan FEM berbantu software solidworks serta dilihat dari pembebanan, stress dan strain tersebut. Hasil penelitiannya adalah material dari AA6061 lebih baik, akan tetapi lebih mahal jika dibuat dalam jumlah lebih sedikit.
Referensi
Budi, S., S. Hendrawan, B. Andre, I. Saputra, I. Ismail, and R. Ismail. 2024. "Force-Displacement Analysis of MacPherson Type L Suspension Spring for Electric City Car Using Finite Element Method." AIP Conference, TIC Conference 3070: 4–9.
Ciampaglia, Alberto, A. Santini, and G. Belingardi. 2020. "Design and Analysis of Automotive Lightweight Materials Suspension Based on Finite Element Analysis." Journal of Mechanical Engineering Science 0 (0): 1–11.
Baananto, Fauzan. 2023. “Desain Awal Dan Analisa Computational Fluid Dynamics (CFD) Aliran Fluida Cair Yang Melewati Objek Silinder Terbelah”. IRA Jurnal Teknik Mesin Dan Aplikasinya (IRAJTMA) 2 (3):30-35. https://doi.org/10.56862/irajtma.v2i3.76.
Energy.gov. 2023. "Lightweight Materials for Cars and Trucks, Vehicle Technologies Office." Accessed June 10, 2024. https://www.energy.gov/eere/vehicles/lightweight-materials-cars-and-trucks.
Hanif, Hanandita Setya, Ubaidillah, Rio Aditya Prabowo, Wangsa Bhre Lenggana, Arjon Turnip, and Endra Joelianto. 2023. "Static Structural Analysis of Checking Fixture Frame of Car Interior Using Finite Element Method." Journal Umima 6 (3): 652–668.
Kashyzadeh, Reza Kazem, Kambiz Souri, Abdolhossein Bayat Gharehsheikh, Reza Jabalbarez Safavi, and Mahmood Ahmad. 2022. "Fatigue Life Analysis of Automotive Cast Iron Knuckle under Constant and Variable Amplitude Loading Conditions." Applied Mechanics 3: 517–532.
Kompas.com. 2019. "4 Kelebihan Rangka ESAF pada Motor Honda." Accessed June 4, 2024. https://otomotif.kompas.com/read/2019/09/11/094200415/4-kelebihan-rangka-esaf-pada-motor-honda.
Messana, Alessandro, Alessandro Ferraris, G. Andrea Airale, Alessandro Fasana, and Massimiliana Carello. 2020. "Enhancing Vibration Reduction on Lightweight Lower Control Arm." Shock and Vibration 3: 510–522.
Mulyadi, Mulyadi, and Tony Siagian. 2023. “Aerodynamic Preliminary Study of Low-Speed Unmanned Aerial Vehicle Wing”. IRA Jurnal Teknik Mesin Dan Aplikasinya (IRAJTMA) 2 (2):47-53. https://doi.org/10.56862/irajtma.v2i2.60.
Patel, K., Aman Sidar, and Pankaj Gajbhiye. 2019. "Analysis and Optimization of FLCA Using Finite Element-Based Topology Optimization Technique." IJARIIE 5: 267–272.
Ramli, N., Mohamad Sulaiman, Syabillah Azizul, and A. Muhammad. 2020. "Implementation of Weight Reduction Method for Lower Front Control Arm without Reducing the Safety Factor." Journal of Design for Sustainable Environment 2 (2): 1–6.
Unduhan
Diterbitkan
Cara Mengutip
Terbitan
Bagian
Lisensi
Hak Cipta (c) 2025 IRA Jurnal Teknik Mesin dan Aplikasinya (IRAJTMA)
Artikel ini berlisensiCreative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.
