Uji Kinerja Burner LPG Mesin Stirling dengan Variasi Kosumsi Bahan Bakar
Kata Kunci:
Burner LPG, kinerja, LPG, water boiling testAbstrak
Penelitian ini berfokus pada pengujian kemampuan burner LPG yang digunakan pada mesin Stirling. Burner LPG berfungsi mempertemukan laju aliran bahan bakar, laju aliran udara dan nyala api sehingga menghasilkan pembakaran. Pengujian ini menggunakan burner yang dimodifikasi dan dianalisa dengan metode water boiling test. Tujuan penelitian adalah mengetahui efisiensi termal, laju aliran bahan bakar dan daya burner LPG mesin Stirling dengan variasi konsumsi bahan bakar. Variasi laju aliran bahan bakar LPG dilakukan dengan menggunaan alat pemutar dan pematik kompor gas LPG konvensional yang memiliki pengaturan minimum, menengah, dan maksimum. Hasil penelitian menunjukkan bahwa dari ketiga variasi laju aliran massa bahan bakar pada kondisi minimum memiliki efisiensi yang lebih tinggi dan konsumsi bahan bakar rendah tetapi daya burner yang dihasilkan sangat rendah yaitu sebesar 1,714 kW dibandingkan dengan kondisi menengah dan maksimum. Nilai parameter efisiensi termal pada kondisi minimum yaitu sebesar 49,91 % dan konsumsi bahan bakar 0,000036 kg/detik atau setara dengan 1296 gram/jam. Daya burner maksimum yang dihasilkan selama pengujian adalah 4,487 kW.
Referensi
Ahmadi, Mohammad H., Mohammad Ali Ahmadi, and Fathollah Pourfayaz. 2017. “Thermal Models for Analysis of Performance of Stirling Engine: A Review.” Renewable and Sustainable Energy Reviews 68 (July 2015): 168–84. https://doi.org/10.1016/j.rser.2016.09.033.
Direktorat Jenderal Minyak dan Gas Bumi. 2007. Konversi Mitan Ke Gas. Jakarta: Kementerian Energi Dan Sumber Daya Mineral. https://migas.esdm.go.id/uploads/Konversi-Mitan-GAS.pdf.
Finkelstein, Theodor, and Allan J Organ. 2001. Air Engines. United States: ASME Press.
Jufrizal, Farel H. Napitupulu, Ilmi, and Himsar Ambarita. 2020. “Manufacturing and Testing Prototype of a Gamma Type Stirling Engine for Micro-CHP Application.” In IOP Conference Series: Materials Science and Engineering, 725:1–9. https://doi.org/10.1088/1757-899X/725/1/012016.
Jufrizal, Farel H. Napitupulu, Ilmi, Himsar Ambarita, and Mahadi Meliala. 2022a. “Ideal Cycle Thermodynamic Analysis for Gamma-Type Stirling Engine.” Journal of Mechanical Engineering and Technology (JMET) 14 (1): 11–26. https://journal.utem.edu.my/index.php/jmet/article/view/6246.
———. 2022b. “Thermodynamic Analysis of a Gamma-Type Stirling Engine for MCHP Application.” In Proceedings of the 7th International Conference and Exhibition on Sustainable Energy and Advanced Materials (ICE-SEAM 2021), edited by Mohd Fadzli Bin Abdollah, Hilmi Amiruddin, Amrik Singh Phuman Singh, Fudhail Abdul Munir, and Asriana Ibrahim, 225–229. Melaka, Malaysia: Springer Nature Singapore. https://link.springer.com/chapter/10.1007/978-981-19-3179-6_40.
Muthukumar, P., and P. I. Shyamkumar. 2013. “Development of Novel Porous Radiant Burners for LPG Cooking Applications.” Fuel 112: 562–66. https://doi.org/10.1016/j.fuel.2011.09.006.
Samlawi, Achmad Kusairi. 2017. Buku Ajar Teknik Pembakaran. Banjarbaru: Universitas Lambung Mangkurat. https://mesin.ulm.ac.id/assets/dist/bahan/teknik_pembakaran_full.pdf.
Setiawan, Yudi, Eka Sariwijianti, and Teguh Pribadi. 2019. “Pengaruh Diameter Lubang Burner Head Terhadap Kinerja Kompor Gas.” Flywheel: Jurnal Teknik Mesin Untirta V (1): 90–93. https://jurnal.untirta.ac.id/index.php/jwl/article/view/5447.
Sudarno, and Fadelan. 2016. “Peningkatan Efisiensi Kompor LPG Dengan Menggunakan Elemen Bara Api.” Jurnal Ilmiah Semesta Teknika 19 (2): 165–75. https://journal.umy.ac.id/index.php/st/article/view/2050.
Unduhan
Diterbitkan
Cara Mengutip
Terbitan
Bagian
Lisensi
Hak Cipta (c) 2022 IRA Jurnal Teknik Mesin dan Aplikasinya (IRAJTMA)
Artikel ini berlisensiCreative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.
